(=ﾟωﾟ)ﾉ ども、quzyです。
ミャミャンさんがmixi日記で書かれていたのですが、日産のエスカルゴって可愛いですね。1989年から90年にかけて、約1万600台が受注生産されただけだそうです（wikipedia）。
ボンネットのカーブは、かなりこだわって作られていて、全て機械プレスではなく職人による手打ちだったそうです。やはり手間がかかっているからか、現在でも見劣りしませんねー。
( ＾ω＾) というわけでエスカルゴ可愛いよエスカルゴ。
あなたが読んでいるのは『Quzyのフォー速』の「エスカルゴかわいい」です。
タイトル見てまさかとは思いましたが…..
大々的にフィーチャーして頂きありがとうございますw
第２弾、第３弾と続く予定ですので
楽しみにしててください♪
ちなみにフォトはいろんなとこから持ってきちゃいました（汗
権利上訴えられないかが心配…..w
自分が生まれる前の時代は個性的の車が多いですね。
日産は他にも
Be-1(ttp://ja.wikipedia.org/wiki/日産・Be-1)
パオ(ttp://ja.wikipedia.org/wiki/日産・パオ)
フィガロ(ttp://ja.wikipedia.org/wiki/日産・フィガロ)
が発売されてたみたいです。
自分はフィガロが好きです。
エスカルゴ…
個人的には横浜ベイスターズが98年に優勝した時の横浜スタジアムリリーフカーとして覚えております。
エスカルゴのチョロQを持っている俺、参上!!
ところでエスカルゴはいろんな意味で元気がありあまっていた時代の車の一つなんですよね～
今の日産は・・・GT-Rがあっても・・・お察しくださいとしか言いようがないですね・・・
(=ﾟωﾟ)ﾉ ミャミャンさん
ありがとうございます（＾＾
権利ウンヌンは言わないようにしておきますｗ
(=ﾟωﾟ)ﾉ F1大好きさん
最近の車はどれもよく似ているように
見えちゃいますよねー・・・
(=ﾟωﾟ)ﾉ ふれでぃさん
あ、そういう記述がWIkipediaにありました！
有名だったのですね
(=ﾟωﾟ)ﾉ ステファン＠SFordさん
そ、それはうらやましい・・・ ＜チョロQ
ニッサン(´；ω；`)ファイト
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